Łożyskowanie, Original VAICO Qualität, V10-1299 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Renault 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) (1993.11-1995.12) 75km » V10-1299 vaico

Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1299 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1299

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Strona zabudowyz lewej
Ciężar [kg]1,79
nr EAN4046001263873

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1299 VAICO

    Poduszka silnika wewnątrz/z przodu L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A6 C4, CABRIOLET B3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA 1.4-2.5 06.94-12.13
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 199 555 AB
    AUDI1J0 199 555 AC
    AUDI1J0 199 555 AF
    AUDI1J0 199 555 AG
    AUDI1J0 199 555 AJ
    SEAT1J0 199 555 AB
    SEAT1J0 199 555 AC
    SEAT1J0 199 555 AF
    SEAT1J0 199 555 AG
    SEAT1J0 199 555 AJ
    SKODA1J0 199 555 AB
    SKODA1J0 199 555 AC
    SKODA1J0 199 555 AF
    SKODA1J0 199 555 AG
    SKODA1J0 199 555 AJ
    VOLKSWAGEN1J0 199 555 AB
    VOLKSWAGEN1J0 199 555 AC
    VOLKSWAGEN1J0 199 555 AF
    VOLKSWAGEN1J0 199 555 AG
    VOLKSWAGEN1J0 199 555 AJ
    VAG1J0 199 555 AJ
    NumerProducentCena
    1225038OCAPbrak
    325464RUVILLE/FAGbrak
    EM4174QUINTONbrak
    87-765-ABOGEbrak
    87-764-ABOGEbrak
    100 199 0053MEYLE Productsbrak
    22629 01LEMFÖRDERbrak
    50168BIRTHbrak

    Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1299 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.